Quantity | Price per item | Discount |
2 items | €29.95 | 14% off |
Das neueste EX120+ in der Tube mit unbegrenzter Haltbarkeit und zusätzlichem Fälschungsschutz. Xado verzichtet schrittweise auf alte Spritzenverpackungen. Die Tube mit dem neuen EX120+ enthält bis zu 12 % mehr Revitalizant (9 ml) im Vergleich zur Serie in Spritzen (8 ml).
VORTEILE nach dem Einsatz des Revitalizants XADO EX120+ in Getrieben und Getrieben
EX120+ verfügt im Vergleich zu den Revitalisiermitteln der ersten Generation dank der erhöhten Wirkstoffkonzentration über ein erweitertes Spektrum an Möglichkeiten, abgenutzte Oberflächen zu erneuern und vor weiterem Verschleiß zu schützen.
Revitalizant kann in mechanischen, robotischen und sequentiellen Getrieben (einschließlich DSG) eingesetzt werden. Darüber hinaus in Verteilergetrieben, Untersetzungsgetrieben und Antriebsachsen, Differentialmechanismen. Es sollte nicht in Automatikgetrieben verwendet werden.
Ein charakteristischer Effekt des Beginns der Revitalisierung ist eine Verringerung der Geräuschentwicklung des Mechanismus bereits auf den ersten Kilometern der Fahrt nach der Anwendung des Präparats. Wenn die Leistungsverbesserung irgendwann aufhört, kann dies auf einen hohen Verschleiß der Mechanik hinweisen. Anschließend muss die empfohlene Menge des Präparats verdoppelt werden. Wenn nach 100-200 km Fahrt keine Leistungsverbesserung eintritt, liegt vermutlich eine falsche Diagnose vor.
Auf jedem Arbeitsmechanismus bildet sich eine metallkeramische Schutzschicht. Befindet sich die Baugruppe jedoch in einem kritischen Zustand (100 % Verschleiß), müssen die beschädigten Teile ausgetauscht werden.
wie man XADO EX120+ benutzt
Der Inhalt sollte durch den Öleinfüllstutzen (Kontrollloch) des Getriebes, Verteilergetriebes oder der Antriebsachse in das System eingefüllt werden (siehe Tabelle).
Die Revitalisierung gilt nach 50 Betriebsstunden des Bauteils (1.500 km Laufleistung) als abgeschlossen.